Acosta ni vajen drugačnih pozicij za dokončanje dirke z dvema rokama. Njihova 7. dirka za konec tedna je zelo dobra, glede na to, kako se je mučil v uvodnih krogih, vendar je osiromašenje igralo svojo vlogo. Če najboljše promocije športnih stavnic obstaja nekaj, kar bi Acosti lahko zaupali do zgodovinske nedelje v Katarju, je bil to vsaj dober krog v kvalifikacijah. V Dohi, kjer se je vrnil na nov motocikel za leto 2024, je hitro začel podpirati ekipo Q2. V Jerezu je večkrat ponovil isto skrivnost, z izpadom a-tumble v Free Routine do primera kvalifikacij.

Alex Marquez meni, da je Indonezija eno najpomembnejših področij za najprestižnejše kolesarske dirke na svetu. Za minute prenosa v lokalnem časovnem pasu si oglejte spletno stran z urnikom MotoGP. Svoje prve dirke, na katerih bosta Honda in Pramac sedeli Augusto Fernandez, Somkiat Chantra (LCR), Lorenzo Savadori (Aprilia) in Alex Rins (Yamaha), bo začel na 19. mestu. Luca Marini iz Honde je razdelil novo mesto med Aprilijinimi dirkači, Raul Fernandez pa je bil na zadnjem mestu, Enea Bastianini pa ni dosegel hitrosti Vinalesovega sopotnika ekipe Tech3 v 1. četrtini.

Takoj ko je leto že imel tako senzacionalno, bi lahko bil današnji padec le pravi poskus njegovega razuma, ko ugotovi, da MotoGP verjetno ne bo lahek. Kot del dirke Americas High Prix se je Vinales prebijal v ekipo Pedra Acoste, ki je bila dejanski vodja kvarteta KTM. Še posebej si predstavljajte njegovo drugo mesto na cesti v Katarju, ki je bilo le bliskovito, toda idealni Maverick v Jerezu se je izkazal kot pravi vodja. Fabio je povedal, da je prejšnji čas v Katarju dovolj popravljal (in se verjetno tudi pritoževal nad) njihovo Yamaho M1.

Q1 – Težki časi se nadaljujejo za Arbolino | najboljše promocije športnih stavnic

Vendar so Mirovi padci prihajali na dirkah – še posebej za vikende – in so ga stali točk v očitni formi. Od takrat naprej je njihov vikend zelo obsojen, tudi če je fant zmagal na drugih dirkah. Po majhni petnajstinki v svežem zaletu je Rins v nedeljo opazoval novo karirasto zastavo v svežih sledovih Marca Marqueza … nekoga, ki je, nekoliko demoralizirajoče, opoldne pritisnil na padec pred nočnim sunkom Yamahe.

• Oba sta živela za, in Bagnaia si je obdržal najvišja priznanja, ker je držal v dosegu, da bi imel enajsti obrat.
• Fabio je nazadnje v Katarju izjavil, da ima dovolj popravljanja (in verjetno tudi skrbi zaradi) njihove Yamahe M1.
• Običajno motoristi raziščejo najnovejše pnevmatike z vašo "najmehkejšo" specifikacijo iz svojih slick pnevmatik, da bi dosegli najhitrejši čas kroga za kvalifikacije.
• To je čas, iz katerega mora Pecco Bagnaia izvleči vso moč, s svojimi pesmimi, kar najbolj ustreza njegovi postavitvi, ko mora vložiti posebno energijo v boj za prvenstvo.
• Pod vodstvom Marca Marqueza se je ta vrnil v najnovejša oblačila takoj po padcih, s katerimi je zmagal Joan Mir (Honda HRC Castrol), Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) pa je Marqueza pripeljal na 15. mesto.
• Aleix Espargaro bo v pozni fazi Q1 poskusil s startom, ker se je situacija z njegovo najljubšo Hondo spremenila v nekaj, kar ga bo prisililo, da sede na njihov naslednji motocikel, in njegov odhod bo zadostoval za dve kratki vožnji.

RAZKRITO: Nova simbolika MotoGP™

Iannone je po prvem poskusu najhitrejši voznik, vendar je Marquez prišel s to Hondo in je z novim Maniacom lahko dovolj izboljšal čas. Marquez, Iannone in Pedrosa so bili velika trojica, ki je imela polovico novega treninga. Njegov brat Alex, drugi v skupnem seštevku, je prav tako doživel hud padec, a je njegov motocikel utrpel težo škode. Najnovejši 32-letnik se je sicer uspel pozdraviti, a je dosegel le 11. najhitrejši dan, s čimer se je uvrstil iz prve deseterice in izgubil pred golom, da bi se prvič po letu dni uvrstil v soboto. Aleix Espargaro iz Aprilie je zaokrožil prvo vrsto po drugem zaporednem vikendu, Jack Miller pa je bil drugi v svoji ekipi Ducati, ki se je vrnil na 4. mesto.

Morbidelli je na 4. mestu, Aldeguer pa je znova navdušil in pred domačo publiko dosegel odličen sprint na 5. mestu, saj je Di Giannantonio uspel zadržati Mavericka Viñalesa (Red Bull KTM Tech3) in se uvrstiti na 6. mesto. Viñales je vstopil na prvo mesto na 7. mestu, 2,3 sekunde pred osmim Marcom Bezzecchijem (Aprilia Race), potem ko je industrijski prvak iz leta 2020 Joan Mir (Honda HRC Castrol) v ponedeljek osvojil zadnjo točko na 9. mestu, preden je Pedro Acosta (Purple Bull KTM Warehouse Race) osvojil 10. mesto. Alex Rins (Beast Time Yamaha MotoGP), Espargaro in Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) so po zgodnjem padcu zaključili pot do novih točk v Jerezu. Le zaradi napake je Alexa Marqueza stala zmage, Quartararo pa je bil pred Bagnaio še vedno daleč, zato ni mogel pokazati nadzora. In tik po tem, ko je gospod P2 v letu 2025 doslej osvojil velik del naslova, si je Alex Marquez zasluženo prislužil prvo zmago na dirki MotoGP, tako da se lahko v soočenju s svojimi strastnimi domačimi navijači okrona za gospoda P1.

Rueda je, kot smo že videli v petek in petek, pokazal svojo hitrost in premoč, industrija je bila napeta, toda Joel Kelso (LEVELUP-MTA) in Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) sta bila videti močna in sta ga držala na varnem. Z le tremi sekundami zaostanka za Ryuseijem Yamanako (FRINSA – MT Helmets – MSI) in Taiyo Furusato (Honda Team China) za njim je bil tretji ekip sam na stopničkah. Le pred točko pol bitke je Rueda odpeljal najhitrejši krog in od nasprotnikov zahteval več, da bi videl, ali lahko nadaljujejo z njegovim tempom. V 13. krogu, ko boste čutili, kako njegov rojak očitno napreduje, je Piqueras v prvem krogu zamenjal Kelsa, vendar se je razlika že zmanjševala. V poskusu, da bi ohranil prednost Ruede, je nova šestintridesetka prehitela, kar je Kelsu omogočilo, da se je vrnil na 0,5 sekunde prednosti pred prvim krogom.

Čaka nas nova dirkalna skupina Q2, vozniki z novimi vozili so resnično vroči, vreme ni ravno … nova steza se suši. Preostane še 6 trenutkov in semaforji so rdeči … toda Binder ostaja v razredu, tesno za njim pa RFernandez. Alex Márquez, Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli, Marc Márquez, Fabio Quartararo, Fermin Aldeguer, Johann Zarco, Pedro Acosta, Fabio Di Giannantonio in Joan Mir so tako predhodno certificirani za Q2 in si bodo delili prvih pet vrst štartne mreže. Zadnji postanek na novi stezi z drugačno postavitev pnevmatik nam omogoča, da opazimo, da je Alex Marquez uporabil zadnjo dirkališče, da bi dosegel svoj najboljši izhod. Ko odidejo z novimi kolesi, Fabio Quartararo, prvi, ki je svoj najboljši čas v prvem krogu izboljšal za tri kroge, pa je v zadnjem naredil napako.