20 kör után Verstappen több mint 6 másodpercre növelte előnyét, miután Sainz keményen küzdött, hogy feltartóztassa Leclercet és Perezt. Perez megelőzte Leclercet, aki a 21. körben kiállt a boxba, miközben a Red Bull megvédte Sainz előnyét Verstappennel is. Sainz a 20. körben állt ki a boxba, ahogy Russell is – mindketten a szokásos gumijaikat keményre cserélték. Perez egy jó körrel később a Rettifilo belső oldalán becsúszott, így jobban eldöntötte a versenyt, mint az előző körben. Sainz a 15. körben beragadt a belső irányításba a Rettifilo belső oldalán, és ez – egy szörnyű kipörgés miatti kiállással együtt – üdvözölte Verstappent, aki megelőzte őt a kijáratnál és a Curva Bonne-ból, és a Roggia a dobogó tetejére hajtva lefékezett. Mivel jelenleg egy Olasz Nagydíj zajlik Monzában, Imolának a Formula 1-es szakaszába kellene jelentkeznie San Marino megyével, mint a verseny hivatalos helyszínével, amelyet Imolának neveznek, mint San Marinó-i új Nagydíjnak.

Közzétéve: 2024. szeptember 1., 15:27 (UK nyári időszámítás szerint) 2024. szeptember 1., 15:27 (BST)

Mielőtt folytatná, több időt fog eltölteni az új szimulációban, és te a tervezőivel együtt fogsz segíteni, hogy minél többet kihozz az új világból, hogy megkönnyítsd az új váltást. Az egyelőre nem világos, hogy kik vezetik az autót, de Hamilton várhatóan még sok távot fog betölteni egy testreszabott 2024-es specifikációjú Ferrarival, ahol a programot a Pirelli fogja diktálni. A hétnapos világbajnok Lewis Hamilton másodszor is beleszeretett a Ferrari Algorithm 1 autókba, amikor időt futott egy nagyszerű 2023-as specifikációjú ágaskodó lóval a Circuit de Barcelona-Catalunya versenypályán.

A Speed ​​legújabb Forehead csarnoka nemrég felújításon esett át, így a helyszín akár 337 100 000 szurkoló befogadására is alkalmas, több mint egy hétvége alatt. A születésnapos fia, Carlos Sainz Jr. a negyedik helyen áll a hétvégén, az új, 31 éves Lewis Hamilton előtt, aki jövőre a Ferrarinál váltja. Amikor azonban kénytelen volt, Norris elismerte, hogy jobban szeretné, ha a csapata a kiadóját tenné az új prioritássá. Egyetlen célegyenes megkötése rendkívül kockázatos döntésnek tűnt – és végül bevált.

Olasz Nagydíj – F1 összesített teljesítmény és a jelenlegi állás a csatában

Minden szervezet továbbra is laposan működik – az új 2025-ös autóiktól kezdve a mai világban a gyártóüzemekben, alig több mint harminc nap van hátra a Bahreinben (március 26-28.) megrendezésre kerülő évközi tesztig. A legújabb SF-23-ast felborította, és Hamilton megpróbálta rögzíteni az autót, ami egy hatalmas lövedékké változott a szalagkorlát felé. Mivel az új Ferrari modell sértetlen, hasonlót nem lehetett volna mondani az SF-23-ashoz. Az autó jelentős károkat szenvedett, ezért vissza kellett szállítani a legújabb garázsba egy vontatóhoz. A Ferrari a legjelentősebb csapat az F1-ben, mivel a márka 16 konstruktőri világbajnoki trófeát szerzett, amivel ligákkal megelőzi riválisait.

Ez volt Hamilton második legjobb napja egy nagyszerű Ferrari kutatásában, miután keddig probléma nélkül dolgozott a legújabb 2023-as specifikációjú autón, plusz a múlt héten a Fioranoban az első piros autókkal teljesített 31 kísérleti kört. Sargeant a 6. helyen bebiztosította a helyét https://fogadas-sport.com/bet-at-home/ a Williams autók között, közvetlenül Sainz, Hamilton, Norris és Alonso előtt, miközben az újonc Piastri és Lawson, valamint Russell, Bottas és Hulkenberg bebiztosították az utolsó helyeket a következő időmérős szakaszból. Nico Hulkenberg a leggyorsabb a Haas-osok közül, akik a 13. helyre készülnek fel, míg az Alfa Romeo-s Valtteri Bottas és a Williams-es Logan Sargeant – egy drága hibájuk miatt az utolsó körben – a Q2-ben kiesők között vannak.

Ez a Ferrari harmadik győzelme az évben, közvetlenül Leclerc monacói GP-győzelme és Sainz ausztrál GP-győzelme után. Norris egy kiegészítő kört is benevezett a leggyorsabb körért, miután harmadik lett, ezzel némileg javítva a bajnoki helyén, ahol a brit sokkal többet várhatott volna a bajnoki helyének javítása érdekében. Sainznak meg kellett elégednie a következővel, mivel Lewis Hamilton – aki utolsó monzai versenyén indult, mielőtt a következő szezonban a Ferrarihoz szerzi át a rajtját – az ötödik helyen áll a Mercedes vezetése előtt. Közvetlenül azután, hogy az új pilóta pole pozícióból indult, Lando Norris az első helyen maradt, mielőtt Oscar Piastri a második sikánba hajtott.

NBA-csapatok

Carlos Sainz a negyedik helyen végzett, ezzel a Ferrarit a 30. születésnapja alkalmából ünnepelte, Lewis Hamiltonnal az ötödik szettben. A címvédő Maxim Verstappen a hatodik szettben lépte át az új határt, ami azt jelenti, hogy a legújabb pilóták tabellájának élén álló versenyzője valójában 62 ponton áll, hét futamot figyelembe véve. Az új versenybírók lefoglalták magukat, mivel Hülkenberg maga is elütötte a pályát, és tíz másodperces büntetést kapott a Tsunoda-incidens miatt.

Regazzoni nagyszerű, tizenhat másodperces előnnyel zárta az új McLaren M23-as versenyét, megelőzve a helyi bajnokot, a brazil Emerson Fittipaldit. Bár az olasz gyártó óvatos beilleszkedést tervezett Hamiltonnal, a legújabb hétvégi bajnok a teszt második napján, az SF-23-assal a Circuit de Catalunya versenypályán, megrongálta autóját. Hamilton úgy döntött, hogy a közelmúltban először Ferrari F1-es autóval versenyez, mivel a britek várhatóan némi tesztelési időt töltenek majd a 2023-as autójukkal a Fiorano versenypályán, amely a csapat gyára közelében található. Ayrton Senna 1985-ös távozása megváltoztatta a csapat új dinamikáját, de de Angelis egy újabb (szerencsés) győzelmet aratott Imolában, és ezzel háromszor is legyőzték az új brazil versenyautót, és már csak négy dolog maradt le a versenytől.

Pódiumemlékekközzétéve a 2024. szeptember 16:20-i brit nyári első lépés során2024. szeptember 16:20-kor (BST)

Ő az, de tényleg, és nézd meg a dobogót, és eddigi legjobb eredménye talán az ötödik hely volt a 2019-es Brazil Nagydíjon. 1992-ben volt a legközelebb ahhoz, hogy megnyerje az új Autószerelők Tornáját, ahol a versenyzőként Williams csapattársa, Nigel Mansel mögött ért célba. Patrese 1991-ben a harmadik helyen végzett a pilóták pontversenyében Mansell és Senna mögött. Ricardo karrierje a Benetonnál ért véget, miután viharos tapasztalatokat szerzett a csapat megbízójával, Flavio Briatorével. 2019-től az Alfa teljesen uralta a csapatot, és a csapatot átnevezték Alfa Romeo Race-re.